第448章 到底谁占了便宜(第1/1页)

作品:《京都泡沫时代:从变卖亿万家产开始

第448章到底谁占了便宜

1991年7月25日。

东京都、横滨、名古屋、大阪.各个大都市旳米粮会社最近几天忽然忙得不可开交,在经济日益衰败的现在,这些与基本必需品相关的会社过得十分艰难,经济下行,他们却不得不提高商品价格,这样销量更差,状况更难,越是如此,竞品们越是要抬价,互相卡位,就比谁先坚持不下去,最后被收购。

吃掉一家坚持不下去的会社,其他会社们又能坚挺许久,等待着下一个倒霉蛋。

这种无止境的内耗根本没有解决方案,只能看经济危机什么时候过去,偏偏,经济危机才刚刚开始。

就在这么痛苦的时候,必需品的订单量忽然激增,他们难以置信的拼命出货,当看见一辆又一辆集装箱大卡车离开粮仓时,工人们才意识到事情是真的!

只要存货能大量出手,他们的日子就不会太难过!

每个人的脸上都洋溢着兴奋的神色,那些竹下家的卡车似乎源源不断,一连几天都在运输货物。

25日傍晚,送走了最后一辆大卡车,负责现场监督的会社部长抹了把脸上的汗水,思考着今晚该去哪家居酒屋潇洒,自从经济陷入瘫痪状态后,他就没有再去过这类娱乐场所,下班唯一的乐趣便是和几名相熟的部长去路边的屋台吃点烤串什么。

屋台便是那种载有拉面、烤鸡串之类小吃的路边摊餐车,是当下最流行的廉价消费场所。

小酌一杯,吃点烧烤,就是这些社畜下班之余的唯一消遣。

“准备收”身材颇为精壮的部长话说到一半,就看到一辆辆新的大卡车从路边疾驰而来,这些卡车的样式新颖,车标是醒目的狼头。

北原汽车制造!

和日产、丰田等本土老牌汽车会社不同,北原汽车如今主打低端市场和特殊工具车市场,凭借着强大的技术和制造能力,短短两年就占领了这两个不被大佬们看好的汽车市场。

现在市面上能看到的货车、客车品牌基本只剩下北原汽车这一家,在国会通过了北原苍介提议的特许经营权申请后,这些市场变相被他所垄断。

这些大卡车上还印有北原人力的字样,这么晚了,他们来干什么?

很快,就有人从车上跳下,拿着一堆文件递给了他。

“什么?竹下家已经拿走了一半存货,现在北原人力还要拉走剩下一半中的一半?!”那名部长难以置信的看着文件,随后脸上浮现出狂笑!

这是几天内就把一整年的业务给做完了啊!

原本疲惫不堪的工人们立即打起精神,开始加班加点,为北原人力做牛做马。

一连几天,北原人力的大卡车四处奔袭,将这些会社的存货清扫一空。

与此同时,日本的各个小微金融机构也面临着巨大商机与挑战。

关东社团被警视厅(本章未完,请翻页)

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