题了，专门的战术侦察机到底应该怎么样用？我的看法是专业的人做专业的事，做到极致做到最好，不朝三暮四不瞻前顾后。我问你们，如果你在执行任务过程当中接到地面小分队的求援信号，如果出手会影响到任务，不出手的话地面小分队会全军覆没，你们会怎么选？”

这是一道送命题，一如母亲和女朋友同时掉进河里先救谁。

南航某部的飞行员们面面相觑，有些嘴巴张了张想要说出答案的飞行员猛然发现气氛非常的诡异，当下闭上了嘴巴，然后陷入了沉思。出手和不出手似乎都不是正确的选择。

太难了。

李战竖起一根手指头非常肯定地说，“你们应该把任务放在第一位，一定要记住，战术侦察机是指挥所看得最远最清楚的眼睛，你们的任务关系到成千上万将士的生死，关系到战役的成败。所以你们心里要有一个坚定的清晰的概念。还是那句话，从现在开始思维要进行转变。”

归根结底战术任务性质发生了变化，117中队的飞行员们是需要一个过程来适应的。客观地说，驾驶灰白色歼-8fr是比较被动的。

“飞行技术是建立在战术理念之上的，大家都是老同志了，这方面我不讲。说一千道一万也没有来一次实践有效果。针对117中队的战术任务特点，我们教官组根据金华参谋长的指示，策划了一种蛮有意思的对抗训练，叫你追我跑。实施方式很简单，我们三位教官充当敌机对你们进行搜索拦截，你们则想办法避开我们的搜索拦截。全程只有一个重点，你们是没有空战能力的，所以只能发挥灰白色歼-8fr的优势。”

李战给117中队建议的定位是“技术侦察兵”，老陆的作战部队里有两种侦察兵，一种是技术侦察，又称技侦，另一种是武力侦察，又称武侦。如果有人自我介绍说我是搞技侦的，那么你就知道他肯定是技术型兵员，这些人基本上不会潜入敌后，相对来说危险性没那么高。

假若你遇上的是搞武侦的兵，那么最好客气点，这些搞武侦的脾气都不怎么好，关键还贼能打。这些人训练的时候就是在玩命，自己都不拿自己的命当回事，搞侦察的时候永远是啃最难啃的那块骨头，啃技术侦察啃不了的那些硬骨头，就危险程度而言，没有哪一回不是九死一生的。

117中队的“技术侦察兵”却又有一些不一样的地方，虽然是专门搞技术侦察，但是却常常需要深入敌后。所以自保能力就相当重要了，尤其是在没有武器、没有攻击能力的情况下。

总结起来也很简单，技术加战机性能。灰白色歼-8fr有电子作战能力，但是要做到有效的对敌机进行干扰是比较难的，毕竟不是专业的电子作战飞机。

李战随即开始讲具体的战术动作，依靠丰富的经验详细地说了多种敌情环境之中应当采取的机动动作。这些具体内容让117中队的飞行员们颇有大开眼界之感——原来还可以这么做！

海航部队缺乏经验的弱点就暴露了出来，许多战术动作在空军里面是司空见惯的，但是在海航部队里除了那几支尖子部队，其余部队是依然处于学习赶超阶段的。

一般可以这么来看，整建制从空军划出来归海航的部队是比较有实力的，海军自己组建的新海航部队相对来说就要稚嫩一些。这也是飞鲨部队里一大半飞行员都是空军飞行员的主要原因。海航部队毕竟还是年轻了。

理论课结束后，金华把李战三人请到作战室研究改装飞行计划。117中队的飞行员要先完成灰白色歼-8fr的改装，然后才能进行下一步的训练工作，即使117中队的飞行员都飞过歼-8d。

南航某师这个部队的改装飞行不太一样，主要是驻扎地域的问题，出门就是海，既没有地标也没有导航台，全部依靠地面塔台的指令进行引导，所以改装飞行计划要进行反复的推敲，确保万无一失。

这方面金华他们有丰富经验，李战、朱炜和李梓辛只是针对歼-8fr这个飞机的特点提出了一些技术上的建议。

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