整个寿命周期内的燃油成本就是38.25万，而自家的混动车的油耗只相当于普通燃油车的一半，等于全寿命周期内的燃油成本也只有燃油车的一半、也就是不到20万。

这么算起来的话，哪怕是去掉车主多花的部分，这8年下来，出租车的车主也能多赚10万块钱，差不多相当于多赚了一辆燃油车了。

不对！

自己还忘记了机油和变速箱油，混动车的发动机机油和齿轮箱的齿轮油的更换周期更长，是常规汽油车型的一倍，相当于车主在车辆的维护保养方面节省了不少钱，这么算起来，起码这个混动版轩逸对于出租车行业是挺好的，如果能够说服出租车行业采购混动版轩逸，这个办法确实是不错。

想到这，刘建峰兴奋的道：“张总，您的意思是咱们把这个混动版轩逸卖给各地的出租车行业？”

张起航点点头：“出租车确实是算一个，还有呢？”

“还有？”刘建峰想了想，不是很确定的道：“警察部门的巡逻车？”

交警部门和警察的治安巡逻用车的日均使用里程数也不少，莫非张总还准备将混动版轩逸卖给交警和公安局？