第249章布里斯班河隧道(第3/3页)
作品:《澳洲风云1876》盾构掘进是隧道施工的一大技术突破,为现代盾构奠定了基础。
其后不久.巴洛于1865年在泰晤士河底,用一个直径的圆形盾构建造隧道。
1847年,在英国伦敦地下铁道城南线施工中,英国人.格雷特黑德采用气压盾构法施工,并创造性的采用在衬砌背后压浆技术,来填补盾尾和衬砌之间的空隙,创造了比较完整的气压盾构法施工工艺,为现代化盾构法施工奠定了基础,促进了盾构法施工的发展。
其后不久.巴洛于1865年在泰晤士河底,用一个直径的圆形盾构建造隧道。
从技术上讲,“布里斯班河底隧道工程”没有无法克服的困难,所需的仅仅是巨大的资金投入和决策者的考量。
如此宏大的工程就如同悉尼海湾大桥一样,成为一个又一个建筑界的梦想。
昆士兰伯爵李福寿大人素有尊重科学,热爱科学的好名声,同时也是英、德、美等国科技界的一大金主,在科技创新和先行道路上舍得大把撒钱,同样成果斐然。
世界第1座红河谷水电站,创新型柴油机系列,手扶拖拉机系列,柴油发电机组系列都是其杰作之一。
如今伯爵大人的兴趣扩展到建筑业界,无疑是世界建筑师的一大福音。
正是一项项大手笔城市建设,造就了红河谷这座美丽而宏伟的移民城市,在澳洲中部地区与布里斯班双星闪耀。
所以,千万别小看这800余米长拥有完善下水管网的排污道路,这些别人不晓得,老麦克心里可一肚子数。
青岛镇以后必将成为昆士兰北部重镇,这个时间也许是10年或者20年,但绝对不会错。
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