来来往往

但是，温米玲因为童年的家庭阴影一直排斥嫁入豪门。

因为，温米玲的母亲，就曾是不受豪门接受的小妾。在其父亲去世之后，其家族就连基本的经济供养都不提供，才迫使温母改嫁。

王锡照从抽屉拿出合同说道：

“对了，这是一份游戏广告代言合同。10万块钱，为期一年的《封神榜》代言合同。”

温米玲眼睛直跳，惊呼道;

“10万？！”

虽然，刘森之前跟她说过广告代言，但温米玲找到维创公司之后，只求谋一份职业，没想太多，更没提10万广告代言的事情。没有想，维创影视公司早就准备了合同。

当然了，若非刘森的交代，普通新人加盟，绝对不会有这样的好待遇。

目前，维创影视公司新人待遇是没有签约金，也不算公司正式员工，每月仅发给1000块钱生活补贴。

想要获得理想的收入，则需要由维创影视公司安排商业活动演出。而对于这种纯新人，佣金抽成也高达50%。

至于合约的期限，更是长达十年。也就是说，如果新签约的艺人一直不红，十年也就支付一点生活费，以及安排优先的演出机会。但是，假设红了，长达十年的合约期，绝对是非常惊人的。

对温米玲的关照，倒不是刘森对她有什么特殊的想法，可能，仅仅是因为怜惜吧。

香江的娱乐圈，从来都是离不开富商大佬的投资。

娱乐圈虽然在舆论上占据了大量的新闻资源，但实际上，市场规模真是可以忽略不计。别说是地产、金融、航运等等支柱产业的大佬。就是随便那个传统行业的大佬，其掌握的资金量，可能就比整个影音娱乐产业的市场规模加起来都要庞大。

很多传统行业仍的大佬，或是基于对娱乐行业的兴趣，或是因为业务转型，又或者是为了泡妞的需求，总会有一些大佬投资影视娱乐行业。绝大部分，妞泡到手了，或是对影视行业性质已尽，用不了几年就会退出。

当然，也有人将娱乐行业视为毕生的事业，比如，召逸夫、周文怀。

也有一些虽是后来入行，但却真心打算做成长久生意。比如，那氏家族的代表人物那觉坤。

那氏家族也算是香江的豪门，在1933年那氏家族既在兼并其他巴士公司的基础上，成立了九龙巴士。这家公司专营九龙地区的巴士业务。发展到了七十年代，其更进军香江岛和新界，逐渐成为行业绝对的龙头。并且，其在70年代，已成为上市公司，进一步巩固了其行业的地位。

那觉坤是九龙巴士创始人那瑞德的后裔，从小就是含着金汤勺出生，后来更是继承了20.38%的九龙巴士股权。当然了，九龙巴士作为垄断的生意，几乎不需要操心，每年九龙巴士公司盈利数亿港元，并且分红慷慨，光是靠着股息分红，其每年就可以坐收超过千万以上的分红。

当然了，由于巴士运营属于公共服务，需要承担一些社会责任，比如，车票涨价之类的事情，其公司自己说了不算，还需要提交报告给政府批准。如果民意抗议太大，其涨价觉得很难得到批准。

相对于巴士车票的涨价流程比较复杂，电影票价涨价就比较容易了。

从早期的电影票价几毛钱，而随着物价上涨，票价基本上不会跑输通胀，目前香江电影票价已经涨价到10港元以上，基本上，也仅比欧米的电影票价稍逊一点点。

也正是因此，那觉坤也仅挂了董事的名誉，并未把多少心思花在九龙巴士，反倒是九龙巴士每年的股息分红，用于投资地产和电影院。

一开始，或许那觉坤还未把电影生意当作主业，但渐渐的随着其院线生意越来越赚钱，规模不断扩张之下，利润倒已经不亚于九龙巴士每年给其分红的股息，而且，相对于九龙巴士他只占据五分之一的股份而言，金公主院线几乎绝大部分的股权都是那觉坤占有，这样一来，就更加淡出九龙巴士公司的经营，专注于影视行业投资。

从70年代开始，九龙巴士上市不久后，那觉坤就开始持续的加码电影院的投资。到了80年代初，持续获得其投资的金公主院线，已然跟召氏、Jh两大院线三分天下。当然了，香江虽然还有代表内地的银都机构，以及一些零散的电影院。但相当于这三大院线的市场份额而言，几乎是可以忽略。

由于金公主院线快速的扩张，迫使了召氏和Jh等等传统院线大佬，开始联手打压金公主，使得香江本地的电影制片公司，纷纷不跟金公主院线合作，让金公主院线片源不足，只能放映老片或西片。而这个年代的香江电影还处于上升期，本地的观众对港片更感兴趣，所以，金公主院线的上座率开始下滑。

这就迫使了那觉坤开始投资制片公司，通过自主扶持电影制片公司，让金公主院线获得稳定的片源。

香江80年代异军突起的新艺城，与其说是新艺城七怪、新艺城三巨头的功劳，还不如说是那觉坤的大力支持。