第一一八四章 精神支柱的力量(三更,一更到)(第2/3页)
作品:《世家》师的时候,饶是马凤山老爷子活了60多岁,但还是忍不住惊讶的长大了嘴巴:他真的难以置信,国家竟然会同意自己去美国长时间工作这件事?
是的,国家对于马凤山这一类对于国家的有着重大影响力的人物的出国限制措施是非常严格的,出国长时间工作那是想都不要想的事,哪怕是官方组织的交流活动,在国外的时候每天都还要受到带队“领队”以及“相关工作人员”的严格审查呢。
所以当林鸿飞说出由他马凤山带队参与到伊尔—62的深入改装当中去的时候,他的第一反应就是:这不可能!
有人会奇怪,既然不能去美国。那为龗什么能来俄罗斯?但事实就是如此,来俄罗斯受到的审查力度很小,去美国则不行。
“原则上没有问题了,但具体方式还有待商榷,”林鸿飞没有说的太多,但他只说了这么一点,马凤山就明白了小林为此大概付出了多少努力,他什么也没说,沉默了一下,抬头起来望着林鸿飞道。“你给我说说,这个伊尔—62你到底是打算怎么改?”
这才是林鸿飞要马老爷子亲自出马坐镇的要点所在,当林鸿飞将自己准备要将伊尔—62的改装要求说明白之后,饶是马老爷子经历了无数的风雨,也被林鸿飞的想法给惊的目瞪口呆。同时也为林鸿飞的处心积虑深深的感动着,他颤抖着嘴唇。“小林。你知不知龗道,这个机会对我们国家来说有多重要……”
“我知龗道啊,”林鸿飞的笑容笑的很灿烂,“在这个过程当中,咱们能掌握伊尔—62这种150吨级别级别的设计理念、设计结构,尤其是在改装的过程当中。对一些关键部位的改动,还要考虑到一系列的影响……我虽然是做汽车设计,但好歹也是属于设计工作,我能想象得到这里面的难度。”
“但老爷子。我这么跟您说吧,这次的改装,就是拿给您练手的,您想要怎么改就怎么改,怎么合适就怎么改,把整个气动布局该了也没关系,t型高平尾改成常规低平尾、下单翼改成上单翼、机身后挂发动机改成机翼下挂发动机、把传统钢材用新型材料代替……总之一句话,不要怕花钱,改变了气动布局后要吹风洞也没关系,我帮你们协调。”
“航电设备、航空仪表、操控系统和动力系统这一块我们暂时是没办法解决了,但大飞机的机身设计、气动布局这两个一定要做好。这个机会可是咱们公司花了差不多8000万美元买回来的,除了这8000万,我还给你们准备了2个亿,这两三年的时间里,能把这差不多3个亿美元都花掉,我估计就差不多了。”
“用不了,用不了,哪里用的了这么多?”
听林鸿飞说给自己的团队总共准备了差不多三个亿用在改装在两家伊尔—62上,马老爷子真的被惊的心尖子都在哆嗦:当年搞运十的时候,前前后后也才花了几个亿rmb啊,就算这几年物价涨得厉害,钱没有以前值钱了,可人家美国这边没怎么通货膨胀啊。
一想到只是改装两架飞机……好吧,小林是希望在这个改装的过程中能够自己能够掌握150吨级以上飞机机身和气动布局的设计……可也用不了这么多钱吧?他犹豫了一下,道,“而且咱们也没有合适的发动机。”
“发动机的问题,我来解决。”面对马老爷子这番若有所指的话,林鸿飞只用了这么一个简单却有力无比的话语来解释,“反正是商用飞机,我们可以先买发动机来用,以后咱们再慢慢来。”
他望着马凤山,望着这位共和国航空工业当中最悲壮的一位“烈士”,神情有些激动,“老爷子,汽车也是一项系统工程,马马虎虎的我也算是个野路子出家的系统工程工程师,我很清楚造出我们自己的大飞机有多难,我不奢望、也不敢想一夜之间我们就掌握了大飞机总体设计、气动布局、工程力学、飞行力学、结构、强度,可靠性工程到发动机、航电系统以及机载计算机技龗术在内的一整套技龗术。”
“这一次,只要您和您的团队能够掌握飞机机身的总体设计、气动布局、能够解决结构和强度的问题、把握好可靠性,我就满足了,我从来不敢奢望这架飞机达到某些领导要求的‘从里到外具有全部的自主知识产权’的要求,如果能用5年的时间解决总体设计、气动布局、液压控制、结构和强度、可靠性这些问题解决,我就很开心了,我从来没奢望着自己能够一口就吃成个胖子,咱们一步步的慢慢来,从机身到发动机,从航电系统到材料,从大型飞机总装到部件对接技龗术,这些东西,咱们一步步的来,不着急,慢慢来,总会解决的。”
“好,好,好啊,”马凤山老爷子激动的连连点头,眼睛通红通红的,作为当年运10的总设计师,他岂有不知龗道当年运十提出来的目标其实是有些过于“大跃进”了?当然,不可否认的是,设置一个大目标,让大家为之去努力,这个想法是好龗的,但如果目标定的太高,步子迈得太大,很容易扯到蛋……
就像是林鸿飞说的,慢慢来,一步一个脚印的去做,再没有比这样做更合适的了,搞工业,尤其是重工业,一定要这么搞。