一动，道：“这么说，咱们出亿就可以了。”

王哲点头：“不错！”

“就这么决定了！”顾成直接果断拍板，过了片刻他想到老邱之前说的话，问道：“对了，你之前说修铁路是怎么回事？”

“哦，这事情我正要跟你商量，这是一笔大投资规划。”邱石明旋即说道，看了眼屏幕连忙提醒：“王总你别断开连接，这事跟你那边息息相关。”

末了，邱石明打开了一张地图，赫然是非洲总部的大地图，搬来一块会议室里的小黑板，用上面的磁铁工具把地图固定好，便于视频连线的王哲也能看到。

邱石明注释地图沉声说道：“随着不久的将来，碳炔矿脉投入量产化之后，空运就显得不现实了，12架a380就要了360多个亿，而运载量是捉襟见肘的，解燃眉之急还好，但未来每年量产20万吨乃至40万吨，空运实在是负担不起，大规模量产后肯定要走航运。而且这种战略资源，早点运回国内储备比留在骑坎布图安全的多。”

之前天擎公司对外宣布每年预计开采量是8万吨天然碳炔，但实际上不过为了和老美谈判而已，光是国内的缺口就20万吨一年，全球缺口达到了40~50万吨的年需求量。

实际上天擎公司决定每年量产大约20万吨左右，其中15万吨由国内消耗掉，另外5万吨则是出口，在分配上顾成决定让俄国人拿走2万吨，美国人拿走万吨、欧洲人拿走1万吨、曰韩拿走3500吨、以及其他国家和地区分到1500吨。

就是这么分配极度不均，对于天然碳炔的出口，顾成是采取了极大的限制措施。

这种战略级别的矿脉资源应用领域太广泛了，这样的出口分配比例是顾成搞的一个贼坏的套路，让外国人尤其是欧美人陷入两难的抉择。