琼先生己经通知机场要降落了，耳机里不停的传来塔台的指令，开始用英文跟对方沟通。

为了不让琼先生感觉孟凛表现得生涩，孟凛努力让自己老练一些，一边跟塔台进行沟通，一边让飞机围绕着机场打了几个转，选择飞机的降落点。

孟凛虽然没有降落过飞机，但是关于飞机降落的关健还是知道的，加上这时对驾驶舱己经有了一定的了解，而且操纵飞机又有了一定的手感和经验，因此就算真正降落起来也还能从容应对，这时让飞机绕着机场进行了几个旋飞，让自己的心态稍微平静一下，便驾着飞机朝塔台给我们指定的降落跑道降去。

因为飞机的现代化程度，孟凛认为降落也不象想象得那么困难，在获准降落之后，地面跟飞机己经进行了数据交流，从高空向遥远的地面降落的感觉虽然让人紧张，但是头盔己经显示出一个在闪烁的跑道，只要依从头盔显示的跑道图标。修正飞机的线路和飞姿进行吻合就ok了，一开始跑道在进行警示性地闪烁，这说明各项降落条件还不符合标准，孟凛调整飞机寻找着合适的方式，当战机飞姿和角度都进入理想状态，跑道不再跳动，只是朝着孟凛进行一个动态的伸缩延展。

获知地面默许孟凛的飞行状态之后。孟凛开始让战机保持这种飞行姿势。

要维持飞机飞行的状态挺不容易，这是一种很微妙的操纵感会。就象初学开车的人把握油门，别人看来简单地事，但新手且总是弄不理想。而飞机比这种情况当然要更严重，好在孟凛是个练暗器的，因此把握这种细微差别也不算难事，头盔给孟凛相应地信息之后。孟凛开始让飞机稳定飞姿，显得相当从容。

琼先生一直满意的坐在前面，如果不是空间和环境的原因，估计这个烟鬼会点燃他的烟斗……他就一直安静的呆在前舱，连多余的嘱咐也没有给孟凛。看来完全把心肝宝贝交给孟凛来处理了……

大地朝飞机飞速扑来！

飞在空中地飞机，跟地面行驶地汽车相比，减速装置其实在某种意义上来说只不过是一种缓冲装置。跟汽车地有效制动相比。飞在空中地飞机除了减速板之外。根本就没有任何可以立刻实行制动地有效装置。而且另外一个比如减速伞。一般也是在地面配合起降轮进行制动用地。因此飞机在接触地面之前。可以说根本就是一匹无拘无束地野马！

此时，就算孟凛己经开始了一系列地减速举措，飞在空中除了空气没有任何摩擦地飞机仍然带着极高地速度。面对急速逼地大地。那种无拘无束回归现实般地冲击。对于第一次驾机地新手来说相当具有冲击力。孟凛终于有些儿紧张起来！

孟凛集中注意力，脑海里缓缓回放自己所知道有关降落地步骤，然后紧紧地把住操纵杆，让自己获取一种飞机和手杆之间地联系感觉……很快跑道就出现在下方！

大地急速朝冲来，跑道上地分界线闪电般地朝后闪去……孟凛打开了飞机地起落架，然后在飞机扑向跑道地瞬间将操纵杆上拉，这样机首上扬，飞机因此获取了一种全方位地空气阻力，但是强大地惯性仍然让整个飞机都朝地面扑去！

说时迟那时快，后侧地起落架轮子先触及地面，庞大地惯性令飞机前扑，前轮瞬间就撑在了地面，机身一震朝前一跳，再及地前冲！

降落成功了！

孟凛狂喜起来，这时打开减速伞，战机尾部冲出一个减速伞来，飞机地速度一下就慢了下来。跑道地前方出现了一个高举双手地地勤指挥人员。孟凛让飞机慢慢朝他滑去。然后在他前方不远之处完全刹住了飞机……那个人地双手放下。久候在一边地地勤人员飞快朝我们奔了过来。

孟凛关掉了引掣，飞机尖利的呼啸悠然弱下，迅速就消失了……飞行结束了。

孟凛呆呆的坐在机舱里一动不动，一股子冷汗从孟凛的脊梁泌了出来，只到这个时候，一种寒意才令孟凛有些儿后怕……老子也太胆大了，在天上飞飞也罢，竟敢进行飞行之中难度最高而且最危险的飞机降落，这事可不是玩的，真把人家视若生命的战斗机摔落在地，就算不死人家也高兴不起来了啊，再说了，真摔了飞机，不死的有几个，除了给媒体贡献一则惊世新闻，俺还能干啥？

想到这儿孟凛一阵紧张，毕竟这是孟凛所接触的最新奇最具有挑战意义的事情了，清醒过来不免越想越觉得害怕……以前孟凛经历了不少生死关头，从来没有这时的紧张，而且这会儿孟凛还是成功的进行了降落，莫非胆子变小了？

孟凛正在嘀咕，就见头顶的舱盖打开了，琼先生开始离开机舱，他摘下头盔爬出机舱的时候，很严肃的对孟凛说道：“还算不错，不过相对在空中的表现，降落显得稍微稚嫩了一些，飞机在触地的时候，你让机首扬得太高了一点……唔，总之飞机的降落姿势处理得还不是很完美。你本来可以做得更好，如果在降落前再调整一下飞机的姿态，在起落架触及地面之后，飞机就不会象刚才那样猛烈的震动了……”

孟凛讪然对他笑了一笑，表示了对他指点的谢意。

他当然能做得更好了，