道，“这种250座左右的大型干线飞机，保险起见，还是应该采用推力更大的rb211发动机，不仅飞机有着更足的动力储备，飞行速度也可以更高。”

可以这么改进吗？当伊丽莎白.索菲说到可以将机身加长6到8米的话，让林鸿飞顿时沉思起来：毫无疑问，若是能够将机身加长6到8米，将北郡200的载客能力从全经济舱布局的185座提升到279座，这绝对是一个巨大的飞跃，这个飞跃，林鸿飞无法拒绝，但是……

不对！

林鸿飞忽然激灵灵的打了个哆嗦。

他陡然想到了一件事：伊尔—62m的主起落架是在机翼的后部，若是将起落架后移5米，起落架的位置就超出了机翼的最龗后缘，届时起落架如何布置？但不管如何布置，必定会占用一部分飞机的货仓空间，最起码也是让货舱空间不够平整；将机翼后移？意味着整架飞机的气动布局都需要重新试龗验和计算，这就是去了自己购买伊尔—62m、以期尽快拿出成品来的初衷……尼玛啊，该死的英国人，好深的心机！(未完待续……)

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