四个多小时，现在都晚上八点了，机群再次回到鹰喙湾，时间得到下半夜了，再回机场更晚。

所以返航的时候，芜湖直接给飞机设置了自动返航，人自己撂挑子不管了。

反正深海航母不能在晚上活动，所以晚上的天空是基本安全的。

芜湖本人则是作为初次接触者，带上自己扫描形成的飞鹰岛到长弓岛西部的地图半成品，连夜乘坐飞机连夜返回云海首府。

许星辰，逸仙、重庆、丹阳、鞍山、湖南、鹰潭、济南、青岛、杭州、深圳、洪泽湖，聚在一个中型会议室里。

蚌埠简单调试投影仪，把芜湖测绘出来的半成品地图，投影在会议室的白墙上。

芜湖站起来，给大家大致介绍自己观察到的情况：

“指挥官，还有大家看，这就是飞鹰群岛南方海岸线的大体情况。

“而群岛的最东南部末端，与长弓群岛的最西端的岛屿，距离只有一百公里。

“甚至于，如果单纯的看距离，我们都不太容易划分，这两个群岛的界限具体在哪儿。

“实际上，我本来也以为，长弓群岛最西端的几个岛屿，实际上是飞鹰群岛的组成部分。

“但是实际观测过之后才知道，那几个岛明显距离长弓本岛更近，而且地形与植被也比较类似。

“如果海平面下降，这几个岛屿会跟长弓本岛连城一体，但是与飞鹰群岛之间却会形成一个深深的海峡。

“当然，长弓群岛的舰娘群体，对这几个外海小岛并没有什么兴趣，我看到的居民点都在更东方的内海里面。”

“我看到的情况大致就是这样，深圳和对方交流过程中的情况，就让深圳来说吧。”