第521章 首航(第3/3页)

作品:《重生之实业巨头

,专家组织起来不断攻关,终于在2002年7月,最后一项测试圆满结束。

在国家的支持下,t2000虽然没有拿到了欧家颁发的适航证,不过一点阻碍得不了t2000走向国际的脚步。

这几年华国跟国外32个国家达成双边适航协定互识适航证,搬开了t2000走出向国际的最后一块绊脚石。

随着双边适航证的成功办理,t2000以优良的性能,不管是在产品的可靠性还是价格上,都比同期产品的a320等国外飞机占有优势,而且在国家大力支持下,原来打算刚买波音、空客的那些计划也取消,在原来80架的基础上追加了120架的订单。

这样,单单国内市场,t2000就已经取得了200架订单任务,并且很快在国内航线举行了首航仪式。

单价3400万美元,200架,那就是68亿美元,合计亿r.

“看来造飞机还是最大的买卖。“王石看到黄杉递上来的报表,心里咂舌。

瞬间,这十几年的投入都回本了。

当然,这也得亏国家的持扶有关,这些王石也记在以上,以后再回馈社会。

t2000的首航仪式在新闻节目播报,同时网易、搜狐、稻粒等几家商业网站平台进行了转载。

同时许多国外新闻媒体也进行了转载,立即引起了巨大的轰动。

特别是空客、波音两家公司领导,坐不住了。

现在华国作为继之后第二大民航市场,在唐飞的t2000出现之前华国内的飞机都是两家公司的,每年都在华国赚取了3200亿元,现在半路杀出人程咬金,唐飞的t2000的出现打破了这个垄断,以后他们想再进入华国市场,那就不是那么容易了。

本来t2000主打就是国内的市场,现成与32个国家达成了双边适航协定,取得32个国家的适航证之后,开始走向国际。

随着t2000的在实际的使用中所表现出来的可靠性零故障率,慢慢地其他国家见到华国自己都用这么架,也没有出现问题,加上t2000在价格上的优势,慢慢地t2000开始接到了许多国外的订单。

“该死的!”f国图卢兹,空客公司的董事长劳伦丝狠狼地骂道。

本来想着在极寒测试跟适航证方面卡住对方,没有想到,这华国人不按套路出牌,竟然想到了跟32个国家取得双边适航证的办办来绕过自己。

在几年前华国就开始接洽关于150架a320订单的相关谈判,现在煮熟的鸭子飞了,怎么不让他气愤。