这12个车轮还是我们装上去的呢，你知道用多少时间吗？”

唐朝重卡导向桥跟随动导向桥都是单轮形式，后面两个车轴是驱动轴，采用的并轮形式，也就是说一条车轴有四个车轮。

一个车轮可是有10个螺丝，12个车轮，那得上多久？

而且那车轮的螺丝可是不好上，没三四米长的杠杆都上不紧。

想到这里，对方看了看组装轮胎的同事，“这岗位真是……”心里暗想，这可是个体力活，“多久？”对方开口问道。

他想知道12个轮胎到底能上多久，应该是8个人一起上吧？

“说出来吓死你，不到三分钟。”对方得意地说道。、

“啥？我没听错吧？”三分钟，上个螺丝都不够，不要说12个轮胎的螺丝。

“哼哼，你以为咱们现在还像解放老生产线那样靠蛮力吗，现在都自动化了，只要一扣扳机，哒哒，像机枪一样，一秒就上好一个螺栓。”那名工人满脸得意说道。

这一套生产设备是王石跟西安电子科技大学、天津大学团队研发出来的自动货电动扭力工具，在发动机安装车间还有自个岗位都采用了这套自动货电动扭力工作，不同的岗位有不同的款式，都是专门为各个岗位设计的。

有了这一套自动化电动扭力工具，即提高了生产速度又保证了扭力的精确性，提高了产品的质量。

特别是发动机，里面的每个螺栓都有一定严格的扭力规定，要是人工的话难得上不到位的情况，质量得不到保证。

“咱们这可是高级车，看看这车头，威武霸气，最重要的是这驾驶室里面不只有床，还有空调，啧啧，将来开咱们车的司机享福了。”

“我说兄弟，你也不打听打听咱们厂长是谁，厂长出手能跟那些解放一样吗。”

里面职工得意得议论着。

“快，把车开到别一边，清洁工把车仔细地洗一下，待会要参加国庆阅兵的。”王石说道。

王石说道。

后勤主管带着清洗工阿姨提着桶把车子清洗了一遍，然后一辆辆新车开出了基地的大门。