唐朝动力公司的研发部门，特别是发动机的核心研发室，都被王石拒绝，只带着对方在安装车间转了一圈。

德国在汽车方面有着非常雄厚的技术，如果让他们参观，谁知道会不会技术泄露。

第二天，双方开始谈判。

谈判是在北京饭店的会议室举行。

“我们主要是给你们搞搞后期，前线作战的还是你们唐朝公司的人。”国家针对这次的交易也非常重视，派出相关部门领导参加了谈判。

“王总你好。”，当会议翻译的是个熟人，之前参加在德国举行的车展时候当翻译的林唐多。

“林同志，咱们又一起并肩作战了。”两人也算是老熟人了，王石跟林唐多握了握手说道。

大家相互认识了一下后，开始走进会议室。

此次德国派来了六名专家。

双方代表相对而座。

“我们公司对唐朝动力的tcd6114qb发动机非常感兴趣，想引进贵公司的tcd6114qb发动机技术……“对方开口说道。

通过对方的发言，原来跟王石想的不一样，原来是对方想购买tcd6114qb发动机的高压泵还有活塞环等几项专利，而不是整个发动机的技术转让。

商业性的技术转让是指以营利为目的的技术转让，是指作为技术许可方的外国合作者，将其技术作为投资股本作价转让给东道国的合作企业，双方共同合作研制或生产某一产品。如，在实践中常见的含有技术转让内容的中外合资经营、中外合作经营等均属此类。

“不，不，这个不行，我们只能转让整个发动机。”德国人非常精明，看中的是高压泵的技术还有活塞环，缸套等技术专利。

他们看中的是上面某一个专利，通过技术转让的方式来补充他们自己发动机的短板。

这几项东西都是几十年后的成熟技术。

“你们挺贼呀，可我也不是小白。”

王石心里暗道。

一边的领导一看王石当场拒绝，顿时慌了，这可是一百万美元呀。

“领导，不用担心，德国人贼着呢，这么大老远跑来，应该是考察了咱们那40辆唐朝重卡在那边的使用情况才作出此举，不会轻易吓跑的。”王石也估计出对方这段时间来对40辆唐朝重卡在德国的使用情况作了深入的调查研究。

可王石哪里同意。

王石缺这点钱吗？

“要是有诚意的话，我们倒是有诚意跟贵方合作合资建厂进行生产，而不是某一项技术。”王石说道。

像活塞环这些内部零件，谁在乎你是哪个厂家生产的，用户只关注是哪个品牌的发动机。

出售其中一项专利这对唐朝动力在国际社会上的影响办没有好处，只有整机才行。

王石也想通过这一次的合作让唐朝动力品牌打通在欧洲市场占有率，对品牌的发展形成良好的开局。

照他们对中国现在的了解，中国人的汽车技术跟德国相比，并不在一个档次，自己此次过来，对方应该点头哈腰求着自己才是，可没有想到自己刚刚开口，王石拒绝这么干脆，这出乎了他们的意料。

“你们可以向你们的领导请示，我们可以等。”王石说道。

会议开始不到几分钟变进入僵局，不得不停止。