第676章 10个G的男人(第2/3页)
作品:《大国战隼 最新章节 无弹窗》的试飞并不可取。
总的来说这一次适应性飞行让李战给搞成了高危难项目试飞,飞了两个方向相反的“l”航线,主要做到了远超此前的升限数据,然后顺带飞出了此前的最大过载数据。
当易小易带着人把各项数据导出来看到瞬时过载达到了九个g的时候,他整个人都要疯掉了,严重怀疑是监测仪器出了问题。他走过去询问正在抱着飞行头盔和包冠华谈话的李战。
“李团,监测仪器显示瞬时过载达到了九个g,是垂直俯冲拉起的那一下,你个人怎么看?”易小易和李战是老朋友了,可是他不可能相信有人能够扛得住九个g的过载啊,了不起八个g。
李战和包冠华看向易小易,李战一边脱下白色劳保手套拿在手里,说道,“应该是有的,我做过十个g的过载,对九个g的过载还算是熟悉,个人感觉应该是有的。”
“十个g?”易小易眼珠子都要瞪出来了,内存呢十个g!
李战很肯定地说,“是的。”
包冠华笑着对易小易说,“李战在训练基地的时候做过测试,他在十个g的过载中依然能够保持状态控制住战机。”
“我的天,李团你这个太厉害了。”易小易惊讶不已,“这样看来我们可以进行极限过载试飞了。”
李战微笑道,“安排吧。”
易小易精神振奋的去了。
包冠华和李战默契的往一边踱步,一边继续谈论着。
回头看了眼01号黑丝带,二三十名技术人员、机务人员围着她上下其手忙得不可开交。李战说,“今天才是第一次试飞,有许多情况我心里还没有很多的把握。试飞计划里提出要求,最好能够在一个月之内完成所有主要项目的试飞,时间方面我认为是没问题的,我担心的是原型机数量的问题。”
旁人听了之后可能会认为李战在装逼了,不摔飞机能死啊,实际上这是一个非常现实的困难。没有一定数量的原型机许多高危难试飞项目是不能做的,比较广为人知的例子是俄罗斯的su-37,只造了一架原型机,所以很多试飞项目不能搞,直接套用su-27的飞行包线。
问题是黑丝带没有可以参照的前级战机。
包冠华凝重地点头,“厂里已经意识到这个问题了,正在加班加点制造后续的飞机。但是远水救不了近火,你还是要想想办法如何利用有限的原型机完成未来一个月的试飞。”
李战稍稍思考了一下,说,“我能用多少?”
“两架,最好是你用01号完成。”包冠华说。
李战微微点头,说,“我倒不是说非要摔飞机,试飞频率上去之后至少需要两架飞机,这样才能保证试飞工作的连续。不过尽管如此,两架飞机依然还是不够的。”
“你有办法吗?”包冠华站住脚步问。
李战打量了一下外场的环境,说,“倒是有个办法,至于可行不可行需要研发团队拿主意。”
“说说。”
李战说,“把能够分出来的系统分出来,用其他飞机来代替。我觉得037号歼-h就不错。”
包冠华眼前一亮,笑道,“还是你小子脑子灵活。我看是有可行性的,一些航电系统的功能可以分离出来放在这个飞机上进行测试。可是,别的飞机不行吗?”
“当然行。”李战笑着说,“我主要是考虑到成本问题,037号还有利用的价值,我走了之后飞鲨部队估计不用再用了。与其放着等报废不如物尽其用。而且037号前后进行了多次改进,现在是成洛马厂用于试验舰载飞行技术的试验机,平台是不错的。”
包冠华哈哈笑道,“拉杆小王子名不虚传,账算得很清楚。”
“老领导你过奖了。”李战谦虚道。
包冠华说,“那就这么办。我去协调飞机,你和研发团队研究研究怎么样充分利用起来。”
李战答应下来。
包冠华又问,“气象台报告未来几天的天气不会很好,有没有把握做一下复杂气象条件下的试飞?”
飞机的定型工作当然包括各种气象条件环境下的飞行,同样的试飞项目,但是所处的气象环境会更恶劣一些。
李战笑着说,“老领导您知道的,现在部队施行的复杂气象条件下战训标准都是我飞出来的,我当然是有把握的。我正想和您商量呢,利用这些天难得的复杂气象把该环境的试飞工作完成。原来的试飞计划是要进行调整的。”
“调整试飞计划不是问题,这些工作我来协调。”包冠华说。
又聊了几句,李战提着飞行头盔往01号黑丝带那里去了。当然不会是现在就037号歼-h改装为四代机部分航电技术测试平台的事,而是马上又要起飞了。
和陈铭、易小易商量了之后,李战决定接下来搞最大空速试飞。飞了十个过载后,01号黑丝带的机体没有出现结构性损伤,意味着四代机是能够扛得住这个过载的。这个结果让研发团队大喜过望,证明了他们的设计是成功的。