李战有些着急了。

虽然值班的参谋说如果实在来不及在规定的时间内归队那就申请延长一天假期，一般情况下是会批准的，当然前提是你遇到了不可抗力因素。李战此时遇到的情况符合延长一天假期的要求，但是不到万不得已他不希望这么做。

当兵的把纪律看得比命重，尤其是关于命令里的时间节点，飞行员更甚，因为如果你没能养成这方面的敏感性，在作战中你晚了那么几秒钟到达作战区域也许就影响到了战斗的胜负。

这是他们不会轻易逾越的底线，上个班遇到些紧急情况请个假没事，可你是打仗的，请个假有可能就左右了一场战斗的胜负！

而且实际情况是明天有一场非常重要的训练分析会，下午就要参加飞行训练。

李战开始想办法。

有条件要上没有条件创造条件也要上？

借这边的初教六开过去？亮出身份要求民航班机冒险穿越恶劣天气区域？还是要求自己来驾驶民航班机继续前往大连？那是网络异时空超科幻军事小说的情节。他现在和普通老百姓没有什么两样！

李战打听到vip候机室有连接了互联网的的电脑，他辗转询问费了半个多小时才联系到vip候机室所属航司的当班负责人，说明了情况后当班负责人很积极的把他带进去，安排好了之后表示有需要帮助的随时可以提出。

他没办法，所乘航班的预计起飞时间都没有，基本上凉了，只能另外想办法。大连的火车是下午两点三十分的，现在已经是上午的九点半，他必须在未来五个小时之内到达大连火车站。

开始研究地图，百度地图垃圾得一比，这年月还能上gg地图，精度让李战惊讶，来不及想那么多，马上开始研究第二条路线。航空交通不考虑了，大面积大暴雨的情况下不确定因素太多，汽车也不考虑，也非常容易受影响，唯有火车了。

但是火车的话根本来不及在规定时间内抵达大连，区区五个小时，除非高速铁路而且必须是直达的，普通火车根本不行。这就陷入了两年的境地。他不得不考虑多种交通方式相结合的办法，先乘坐火车过江，出了大暴雨区域后在某个能够直飞大连的城市乘坐飞机。

在那个城市中转是最难衡量的，既要不太远，列车距离两个小时之内，又要有直飞大连的航班，而且是起飞时间合适的航班。

经过快速的对大量的相关数据进行分析，李战确定了两个城市，a城市作为首选，另一个条件稍差一些的b城市作为备选。确定了方案后之后李战马上开始行动了，来不及考虑有没有票了，如果没有票只能行使一下现役军人的“特权”，找火车站的军代表协调，倒是机票有余票，经济舱都有一千多，死贵死贵的，给应婉君打电话让她在网上代为购买。为了确保能够按时坐上南昌前往a城市的火车，李战还是通过部队联系到了南昌火车站的军代表，请他们帮忙协调火车票。

李战还在前往火车站的路上这些事情就全都办好了。

有惊无险地坐上了前往a城市的火车，南昌火车站的军代表很帮忙，联系了a城市火车站的军代处，请他们准备车辆直接在月台那里把李战接走，然后拉着警笛冲向机场，就这样也是赶在飞机舱门关闭前五分钟到了登机口，如果不是走的快速安检通道估计就来不及了。走快速安检通道很简单，甚至都不用出示证件，只要你是急客你就可以使用这样的快速安检通道，一般是特殊旅客通道。大机场会分得很细，一般机场通常就只有一条。

飞机起飞后李战那颗心才稍稍放下来，前往天气状况良好，按时抵达大连机场已经没有什么悬念了。

结果他在大连一下飞机开手机，手机就疯狂地震动起来，显示的是未知号码，连忙接上，是来接人的机关参谋，直接就说：“李组长，你下飞机了吗？车辆在到达口，请尽快，部队有紧急任务！”

“明白！”

李战拔腿就跑起来，把陆续往外走的旅客吓了一跳，一些人冲着他背影就骂了起来：“嘿赶着投胎啊！”

一路狂奔至到达口，抬眼就看见一辆军绿色的陆巡很霸道的停在到达大厅门口那里，不是路边，而是门口！走过路过的旅客纷纷侧目，少不了有旅客心里抗议，部队车了不起啊靠，但是站在车边焦急等待着的少校参谋根本没心思管这些，伸长了脖子搜索李战。驾驶员坐在驾驶座上是一副随时准备大脚油门下去的架势，神情非常的严肃。

若非紧急军务他们是不会这么做的，真正的分秒必争，能够缩短一些距离就能缩短一些时间。原本是准备直接开进停机位里接人的，但是这个航班使用的是廊桥，所以没有办法。而如果中途停下先把李战放下来会打乱机场的工作计划，部队轻易不会这么做。

一看到李战疯跑过来，少校参谋转身就打开第二排右侧的车门，随即拉开副驾驶的车门跳了上去。李战速度都不带停的，利索的一钻就钻进了第二排，顺手的就把车门关上了。车门“砰”的关上就是出发命令，驾驶员拉响了警笛，中网的红蓝警灯疯狂闪烁