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“相阵控雷达没有问题的话，那我们的052b舰就采用相阵控雷达，好家伙，这样一来，再配上导弹垂直发射系统，它的区域防空和远程警戒能力垂直上升，我们的052b可能会跻身世界一流导弹驱逐舰行列。”

世界一流！

连潘总师都感到微微振奋！

这正是他苦苦追寻的目标，没有想到，再过几年可能就会实现了。

说实话，对于目前的两艘052舰他是不满意的，认为没有完全达到自己的预期，在设计和建造过程之中，受到了各种各样的制约，很多东西我们都没有，需要从国外引进。

另外，我们也没有设计研发第二代导弹驱逐舰的相关经验，现在不一样，经验和基础都有了，很多东西也将开始国产化。

尤其是相阵控雷达，以及导弹垂直发射系统。

这将是未来052b型导弹驱逐舰的两项核心技术。

相控阵雷达使用电扫描，不存在探测搜索死角，该雷达与作战指挥系统相结合，使其火力通道数量翻了数倍，大大提高了导弹拦截的效率。

舰上配备的垂直发射系统显著提高了导弹发射的速度，可以在短时间内发射数十枚导弹，能够更好地应对敌方导弹和战机的饱和式打击。

这就是未来的052b型导弹驱逐舰！

它和历史上原本的052b型导弹驱逐舰相比发生了本质的区别。

除了这两大亮点，杨帆还有一些其他的建议。

“潘总师，动力系统方面，采用苏联的ugt-25000型燃气轮机，虽然比美国货差一些，但胜在马力大，动力十足，能为我们的052b提供32节以上的高航速。”

“小杨，苏联大约什么时候能提供给我们这种燃气轮机呢？”

“按照合同约定，第一批零件就会抵达西航集团，他们两、三年之内制造出这种燃气轮机应该是没有问题。”

这和历史相比，又出现了偏差。

实际上，我们21世纪初才从乌克兰引进ugt-25000型燃气轮机，当初最开始装备在052c上面，现在，又足足提前了好几年。

燃气轮机没有问题。

可以基于ugt-25000型燃气轮机，重新为我们的052b设计新的柴燃交替动力系统。

有以l500型燃气轮机为基础的动力系统，再设计新的动力系统，难度不大，工作量也不大。

两人聊了很久。

可以预见，未来的052b相比现在的052舰，它将发生脱胎换骨的巨大变化，相阵控雷达和导弹垂直发射系统的运用，整舰的性能大幅提升。

它的排水量也将从现在的四千多吨跃升至近六千吨的水平。

这才是我们新一代的导弹驱逐舰。

回到自己的办公室之中，杨帆意气奋发，干脆铺开白纸，拿起铅笔和彩笔，绘制了一副052b型导弹驱逐舰的想象图。

这就是杨帆心目之中052b舰的样子。

东海所关于052b舰的设计论证渐渐的接近尾声，很多设计员都知道，未来的052b舰将采用相阵控雷达，导弹垂直发射系统等。

还没有设计，一个个就跃跃欲试，想早一点参与到052b的设计工作之中来。

总体设计室。

诸多设计员们正在谈论着未来052b舰的船体设计。

“采用相阵控雷达，导弹垂直发射系统，这样一来，我们052b舰的排水量可能会在5500吨以上。”

我的老天，5500吨！

有一些技术员发出惊叹声！

有老资格的设计员摇头道：“恐怕还不止，可能会接近6000吨的排水量。”

我的老天！

又是几声惊叹声响起。

然后，有一位年轻的设计员担心的道：“从现在的4000多吨跃升到近6000千吨，那岂不是说，我们的船体设计要进行一系列的重大更改，对我们总体设计室而已，工作量巨大啊。”

是啊！

这样的工作量！

估计不比重新设计一艘新型军舰要小多少。

马上就有人反对道：“不会的，我们的052舰采用的是模块化和平台化设计，它自身是一个平台，非常方便武器装备的更换和升级，它又有若干个模块组成，很多模块可以原样使用，只要将一些需要更改的模块稍微改动一下就可以，工作量并不大。”

很多人睁大了眼睛。

他们基本上全是年轻的设计员。

这有一点颠覆他们的认识，排水量增加这么大，船体的设计更改量居然不大吗？

好几名资深设计员点头，完全同意这一说法。

“对，设计任务量不算大，不是你们想象的那样。”

看来真的是这样呢！

这些年轻设计员在接受了这一事实之后，也佩服之极，有人好奇