法规，主要的交通路口都有着巡警指挥车辆和行人通行的情况下。

没有专门交通法规和交通指挥的地方如果要维持这么多的运输车辆以及人口出入，那几乎是无法想象的事。

除了还没有火车以及蒸汽船只外，实际上金陵城的交通运输体系，已经是达到了传统运输能力的巅峰！

然而即便是这样，那也是困难重重！

新东城区，其实某种程度上也是因为老城区难以承担重任，所以才逐步开发出来的，而且为了缓解交通，也才是没有专门设立什么城墙。

而大唐西洋公司的总部，就是设立在新东城区沿江路的最东边，虽然地方有些偏僻，但是谁让他们公司的专属码头就是在这里呢。

而这个大唐西洋公司的总部建筑，也是相当的奇特，那就是，这栋建筑的外来风格实在是太浓厚了1

大唐西洋公司的总部，并不是很多机构们所采用的那种传统建筑，也不是最近几年很多企业选用的两三层的砖瓦建筑，而是采用的新式建筑！

这种新式建筑和传统建筑，甭管是中式还是西式都是有着明显的不同，最大的特点就是大、高、方！

不少有资格出入皇家别院的大唐高层人士都知道，大唐西洋公司的总部大楼，那基本上都是按照皇家别院里的翰林楼建造的。

而翰林楼，那是李轩亲自设计的建筑风格！

那么，这么翰林楼以及大唐西洋公司这种新式建筑风格到底是什么样的呢？

好吧，其实就是后世里特别常见的四四方方的大楼！

而这两栋建筑，其实也是大唐王朝里，水泥的最早应用了！

去年的时候，大唐皇家理工学院费心思，终于是在石灰里头搞出来了怎么制作水泥，这搞出来后，人家自然不会藏着掖着，立马就是把专利授权给了皇室资产科，后这专门投资建立了一个水泥厂，开始正式生产水泥。

但是别以为这样水泥就可以普及，才不是呢！

为啥？

因为贵啊！

原料成本其实也就那样，虽然比生石灰贵一些，但是其实也没有贵到太离谱的程度，但是专利贵啊！

人家皇家理工学院又不是开善堂的，人家花费了这么多年，耗费了无数资金才是把这个水泥搞出来，而且专利是有二十年期限的，他们自然是想要在专利期内收回成本不说，而且还要牢牢的捞一笔，这样才有资金投入后续的研发啊。

所以，如今水泥的售价里头，一百两银子的水泥，原料和生产乃至运输成本加起来，其实顶多也就是几两银子，但是剩下的钱是怎么回事呢？

至少有五十两银子是税收！

没办法，大唐王朝的税就是这么的高，基本上任何一件商品的售价里，有百分之五十都是税收！

不过他们收税又不是直接在售价里收取，而是在商品的各个流通环节里收取，普通人根本就察觉不到。

还有三十多两银子呢，至少二十两银子是专利成本，还有十多两银子是企业的毛利！

嗯，这个其实也不仅仅是水泥，其他商品大多都是如此！

当然了，这里说的只是本质，实际上企业计算成本的时候，是会把税收的，采购成本什么的通通算上去，不会只计算物品本身的实际价值的。

如果都算上去的话，一百两银子的水泥，成本也有八十多两银子了，他们只赚十多两银子的毛利而已，人家其实不黑。

此外，成本这个东西嘛，税都还好说，那是按照比例来计算的，但是专利使用费这钱可不是按照比例来算的，人家是按照产量来算的，每生产一吨水泥就需要收多少专利使用费。

因此，水泥的价格高昂，和专利使用费价格高昂是有着直接的关系，要不然的话，水泥的价格是不会这么昂贵的。

这水泥贵了，普通人自然用不起，目前经过一番推销后，也就只有军方订购了一批用来修筑永备工事，比如说炮台啊什么的。

但是军方的市场注定是没有多大的，想要赚钱，还得依靠民间市场，但是怎么打开民间市场？走下层路线自然是不行的，只能走上层路线。

而作为水泥厂的实际幕后大老板，李轩自然也是想要给自家的水泥做一做推广，所以就是用水泥修建了一栋翰林楼。

这栋翰林楼，可以说当代科技的最新体现了，建筑的主要材料，使用的是石料，粘合剂使用的是水泥，窗户使用的是目前所能够制作的最大面积的玻璃，然后建筑的布局也是经过最科学的计算，确保采光，通风。

一共只有三层高的翰林楼，却是拥有二十多米的总高度，而且最关键的一点是，其楼板不是采用木楼板，而是水泥钢筋楼板。

这是一栋长大约六十米，宽四十米，高二十多米的长方体建筑，整个建筑显得宏伟无比！

除了主体建筑宏伟无比外，细节上的刻画自然也是不会差，毕竟这是皇宫建筑，虽然说是用来给翰林院以及御书房值班大臣等入宫的官员们办公用