第533章 航运业 下(第1/1页)

作品:《重生南美做国王 巡山小老鼠

“牛副厂长,钟公使,待会有一批民营航运公司代表到这里,恰谈民用造船厂拆迁机器设备和收缴轮船售卖事宜,其中泰昌航运公司股东廖竹宾之子廖恩白也在美国生活过一段时间,你们可曾认识?”

“陈总长所说的廖恩白,可是祖籍惠阳,自小在美国旧金山出生长大的廖钟煦?字恩白?”

“咱们说的廖恩白和廖钟煦十之八九是一个人。”

“廖家在旧金山经营着几家药材铺、茶叶铺、成衣铺等产业,廖恩白父亲在汇丰银行旧金山办事处任职,在华人圈子中,影响力不小。加之廖恩白英语流利,对旧金山唐人街周围情况比较熟悉,我们那一批留学生,没少跟他接触、请教过。”

“是熟人就更好了,要事谈完,你们也可以趁着这个机会,好好聚一聚。”

陈申笑着道:“美国颁布《排华法案》,清庭官办留学运动中止,前后三批留学生,投奔帝国本土的,将近80人,其中,年龄大一些,回到本土后,根据所学专业性质,被分配至不同部门、企业任职,剩下大多数留学生和钟公使一样,被帝国送往德国、奥匈帝国、法国、英国等国家继续深造。自1884年起,完成学业的留学生陆续归国,进入各个行业,不少人走上了重要岗位,担任了领导职务。

在外交部任职的钟公使、任驻夏威夷公使的钟俊成、任驻巴拉圭王国公使的陈佩瑚。

在陆军任职的电报司司长唐元湛、帝国陆军第六师一营少校营长石锦堂、帝国陆军第六师三营营长张有恭、驻夏威夷武官中校邝永忠、第一混成旅中校沈德辉,

在海军任职的先锋级装甲巡洋舰舰长中校徐之宣、胜利级巡洋舰舰长中校邓士聪、永兴级级轻型巡洋舰舰长少校陈钜溶等人,都是新一代政府、陆军、海军中的杰出人物。再过十年、二十年,你们这辈接受新式教育、有过留学经历的帝国精英完全成长起来,就能接替我们,肩负起复兴帝国的重任。”

“和陈总长相比,我们这辈人,自小远离故国,远赴异国他乡留学求知。饱受洋人歧视、侮辱。两代人前仆后继、不懈努力,为的是恢复先辈荣耀,为的是给后辈创造一个公平、安宁的国际环境,不至于再经历我们这两代人走过的路、吃过的苦。”

“每代人有每代人的责任,我们这批老人,跟随陛下起义,经历牺牲、付出,打下了帝国复兴的基础,往后的时代,需要一代又一代人的努力和拼搏,帝国才能长治久安。”

陈申感叹过后,摆摆手,笑道:“和航运公司代表们约定的时间快到了,咱们换到旁边的造船厂区,接待下他们。”

里约热内卢港口一侧,近百名商人从一艘蒸汽轮船走下来,奔着里约热内卢造船厂方位走去。

“何老板、廖老板,两位获许接收兴和造船厂转让的5200吨级远洋轮船建造技术,可是羡煞了我等呀。”

“获得技术转让资质的公司一共只有6家,

何老板、廖老板的泰昌航运公司,能击败广隆、昌顺、永丰、贵和等一众资本雄厚的航运公司,获得宝贵的名额,以后发展定然不可限量,泰昌航运公司发展壮大了起来,

何老板、廖老板可别忘了我们这些旧日的合作伙伴呀。

“是极,是极。泰昌航运公司吃大头,剩下的一些边角利益,两位老板看不上,可以帮扶帮扶我们嘛,我们公司规模小,泰昌航运公司手头漏出来的一些小订单,就足够我们过活了。”

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