九百一十九章:飞行员飞行员(第1/2页)

作品:《超级怪兽工厂完整版

增加航班是必须的举措,女妖飞行器因为节约了机场跑道起飞降落时间,理论上,一趟三百公里的航线,女妖飞行器一天之内,可以飞行数十次。

这只是理论上,实际飞行中,机组人员和服务人员,能否胜任高强度飞行任务还未知。

会议结束,叶青和常婉玉坐在办公室里,商讨出第二天增加航班的暂行方案。

明天,超过一千公里的长途航线飞行员,按照六小时的飞行时间来工作。

五百公里以内航线的飞行员,飞六次航线。

每一个航班间隔时间为半小时,这半小时既是旅客们上下飞机的时间,也是女妖飞行器,连接专用线路充电的时间。

经过计算,增加航班后,明天天网航空将多出三十万个座位。

这个数字,几乎可以满足一线城市,春运期间一天的铁路旅客出行数量。

“现在航空公司里,还剩多少没有飞行任务的飞行员?”

常婉玉想了想,说道:“大概六十多人。”

“明天工厂那边,还会有五十架的女妖飞行器走出生产线。”叶青却没有为这个数字感到太多兴奋,一架女妖飞行器的建造成本接近六千万。钱方面还好,主要飞行员实在太供不应求了。

“这六十多人是全部?”

“这些人,几乎是短期国内能招募到,有飞行经验的飞行员极限了。”常婉玉有些疲惫地躺在沙发上,浑圆修长的双腿无力的蜷缩在一起,“老板,如果按照一天五十架的新增速度。我看在航校出成果之前,我们根本招不齐这么多飞行员。”

“国内能拿到商业飞行执照的飞行员,本来就不多。”

“如果我们继续抬高招募价格,恐怕国内其他航空公司会有意见。名航部门,也不会允许我们把其他航空公司飞行员都挖来,让他们空有飞机,没有驾驶员。”

“除非我们学其他航空公司,从国外招募飞行员,这样我估计能解决一部分的缺口问题。”

“不行。”叶青立刻摇头,民航那边不止一次强调过,女妖飞行器是一款划时代的技术产品,决不能让这种技术被国外航空公司掌握。

虽然叶青相信就算给他们一架女妖,他们也不可能仿制出来。

可用脚趾头想想,也能知道一旦从国外招募飞行员,招募到的十个人里,必然有七八个都是探子。这不是危言耸听,为了女妖飞行器,国外势力愿意付出一切。

招募十个八个国外飞行员根本不顶用,招募几百个,天网航空就得把塔台人员,全部换成能够用icao英语交流的技术人才。

本来把塔台工作人员凑齐,就费了天网航空老大力气。再换成更专业的,不是折腾人嘛?

可是飞行员的缺口,又迫在眉睫,这个不解决,造再多的飞行器也是摆设。

这个问题,难倒了叶青,也同样难倒了常婉玉。

叶青也坐在沙发上,大腿翘着二腿,不停冥思苦想。

“或者可以再放低一次招募标准,我们机组队伍,三分之一是机长,剩下的都是三条杠的副机。实在不行,招两条杠的也行。”

常婉玉用膝盖碰了碰叶青,“这些两条杠的副机,先送去模拟机里培训。培训半个月,我们机组里那些三条杠的副机,也都有了足够多的航班飞行经验。到时候,让三杠副机挑大梁,一人带一名两杠副机。”

“咱们的女妖飞行器高度自动化,驾驶员也就完成一个垂直起降的环节,进了平流层后都是自动飞行。三杠副机,带两杠副机这样飞,我认为没有问题。”

“这也是个办法。”叶青赞同这个方案,正常情况下,驾驶女妖飞行器根本无需培训太久。就连叶青这样没上过一天航校课程的新手,都能飞的有模有样。

驾驶员们真正要训练的,是在模拟器里,女妖飞行器遭遇各种意外险情时候的处置办法。

但女妖飞行器与民航飞机最大不同,是女妖可以空中悬停。

遭遇险情,管你什么乱七八糟天气,大不了我悬停,随时随地找块顺眼的地方降落。

民航飞机,随便迫降,就等于带着全体乘客去死。

重大机械故障这点,怪兽们可以保证女妖飞行器的飞行员们,遇到一次的几率,比中十亿头奖还难。

所以在模拟舱中,驾驶员们练习最多的,也就是各种情况下的迫降。搞到最后,驾驶员们都戏称遇到问题怎么办?

兄弟别紧张,你找个地方降落就行了,处理问题那是地勤的工作。

既然安全有绝对保证,那适当放宽飞行员招募标准,自然就成了可行。

“可这还不够,按照工厂那边产能,一月后,我们能多出一千五百架的女妖飞行器。”叶青又用腿碰了常婉玉一下。

“那我就真黔驴技穷了,民航飞行员拢共就那么多。每年从航校毕业的学生,也都是各大航空公司委托培训的。我们华夏,又不像美国那样私人飞机行业超级发达,拿商照的飞行员一抓一大把。”