机场停机坪上，两架黝黑如墨的庞然大物静静停泊在那里，在旁边，是往来的卡车，和不停运载货物的人员。

几乎所有走下飞机，和即将登机的旅客们，都用惊讶目光打量远方这两架庞然大物。

他们不一定认得，这两架比波音737系列大上太多的飞机型号，但垂尾上巨兽工业的徽标，他们再熟悉不过！

人群里，竟有不少身穿红黄马甲，背后印着某某新闻字样的媒体工作者。

他们瞪大眼睛，满是惊叹地看住这两架飞机。

巨兽工业真是让人惊喜连连。

就在今天上午八点，华夏交通部门宣布了一项震撼全球的消息。

——巨兽工业旗下的疾雷汽车，予以通过【远程驾驶】功能审批。

消息一出，所有媒体哗然。

谁也没有想到，短短半个月内舆论能发生这般惊天扭转。从最初美方挑起的民众们对这个项目不信任，大部分人都希望这个项目永远无法通过。再到如今，交通部门迅雷不及掩耳之势的通过审批，记者们觉得这个世界变化太快了。然后潮水般地往中云赶，想去采访巨兽工业，下一步将拿出什么计划，来推广远程驾驶功能？

也有人质疑交通部门为何这次如此迅速，他们回应说其实从第一次审批开始，交通部门就一直在评估这个项目。当初技术评估通过，但缺乏硬件测试。如今远程驾驶用完美的成绩，通过多家机构和公众们的一致审核，自然无需再耗时间。

当然，审批文件中并不是对巨兽工业一路绿灯。

文件中，列举了众多限制条款，同时也详尽明确了巨兽工业在启动这个项目后，应该对民众们尽到的义务。

条款十二条，交通部门直接公布在了官网上。

除了明确启用驾驶功能后，出现交通意外情况，一律由巨兽工业承担外。文件中还规定了，远程驾驶功能并不是所有城市都能无阻碍地开放，只有在城市中疾雷汽车保有量达到相关标准，或是处于能源服务中心的覆盖范围内，才符合开放要求。

同时，在远程驾驶功能对民众们开放后。交通部门还会持续追踪在远程驾驶模式下，疾雷汽车的事故率。

如果三个月内，由交警划责，以疾雷汽车负主要责任的事故率超过百分之四十，该功能将暂停使用，等待进一步完善。

交通部门这份文件，很明显不是仓促推出，看来在第一次审批时，他们就开始着手准备这份文件。

文件一出，整个华夏互联网沸腾。

“到底什么时候开放，又开放哪个城市？我有种活在科幻世界的感觉。”

“人类已经可以懒到连车都不用开了么，这是我辈福音啊。”

“这份文件很详细呀，连责任划分都规范好了。就不知保险公司愿不愿意给疾雷汽车投保？”

“我有个疑问，假设开启远程驾驶。那乘客是不是就不允许坐在驾驶位，否则随便拨方向盘，造成交通事故怎么办？”

“巨兽工业赶紧开放这个功能啊，我住金陵市，这个城市符合开放要求么？”

“美国呢，美国商业部出来说句话！”

……

当交通部门审核通过远程驾驶功能的消息，第一时间传回公司时，叶青正和公司高层在会议室内开会，商讨下午赶赴尼加亚的事宜。

然后，大家被这个巨大惊喜砸的有些措手不及，拼命鼓掌了数分钟才停下来。

包括叶青在内，大家都认为这次审核必然回通过。但谁都没有想到会来的如此之快，这离测试结束才几天？勉强算两天，他们之前估测要一个月，交通部门拖到舆论热度下降，民众们快要忘记这间事时候才会审批通过。

“怎么办老板，我们是不是立刻着手准备一下，向媒体们宣布开启远程驾驶功能的倒计时？”几位经理有些摩拳擦掌地挥舞双手，交通部门给力，他们也不能落后于人不是？

叶青点点头，“这事儿我交给技术部门，以目前数据来看，尚海是最适合我们打响第一枪的城市。”

“那边能源服务中心准备的如何？”

“老板，尚海的两座能源服务中心都已经准备妥当，只等技术部门准备好开放远程驾驶功能。”孔涛激动道。

“那就定在两天后，你们跟记者通报一下。”

“行了，早会就先到这里。这几天大家会很辛苦，但也会很充实。”叶青鼓励道。

在座所有人用力点头，面带激动神情离去。人事部负责人郁华立被叶青留了下来，待会儿叶青要和他去会见一下，那即将出国远征的上百位勇敢员工。

出发时间定在下午一点，现在这数百位员工们，正在机场贵宾休息区里集合。

没有太隆重的仪式，只有一顿送行宴，和巨兽工业发放人手一个的“行囊”。

行囊内，除了一些针对非洲那边流行疾病的药物外，还有一部卫星电话。等到了尼加亚，这些已经在靶场上过两节武器射击课程的员工们