松江市区，报童挥舞着手中的报纸，大喊着：“号外，号外，汽车成功问世，我大唐将迈入全新的时代！”

街边的一座茶楼里，一个穿着职业装的中年男子翻看着手中的松江日报，上面的二版头条就是刊登中原汽车公司的汽车正式问世，并在金陵成功测试的消息。

然而，即便是头版的头条也是和汽车有关系，松江日报的头版上报到了若干官方的消息，内阁下发若干扶持内燃机发展的文件，同时还报到了松江府知府大人已经召集会议，宣称松江府历来在扶持高新技术产业方面，都是走在全国的前列，而这一次也同样不例外。

松江府将会为内燃机的相关企业提供各种补贴，包括不限于税收优惠，乃至现金补贴，以引导企业进军内燃机产业。

并且宣称肇庆机械公司计划中的汽油发动机工厂，将会正是落户松江府第四工业基地。

此外专门从事于内燃机各机械设备的松江机械公司，也将会扩大投资，并宣称他们正在研究一款以汽油机为动力的挖掘机，有望在明年正是推出市场。

松江府那边的情况只是其一而已。

历年来被松江府一直都压着的杭州府也是打算在这一次的内燃机技术突破里抢占先机，知府衙门直接宣布了一系列的扶持政策，其中最为引人注目的一条就是针对汽油机产业里的核心产业，五年内将会免除所有的地方税收。

税收里有一部分都是需要上缴国库或者江南道财政的，杭州府本身没有这个权限免税，免除他们杭州府自身的地方税收，这已经是最大程度上的支持了。

这一条优惠政策，谁能获得最直接的收益？

毫无疑问，那就是杭州府内仅有的一家内燃机企业‘杭州动力机械公司’。

该公司专门从事内燃机以及相关设备的研究生产销售，目前的主要产品就是各类煤气机。

如今研发成功的汽油机，表面上是皇家理工学院研究成功的，但实际上内燃机实验室里的汽油机项目组，其副组长就是杭州动力机械公司的大股东之一、总工程师钱木。

其他企业都还需要付出资金去获得汽油机的专利授权，但是他们杭州动力机械公司本身就拥有汽油机的一部分专利权，并且能够免费获得另外一部分专利的使用权。

因为汽油机里的四冲程结构的专利，乃是独属于他们杭州机械公司的，当初还是为了研发汽油机，皇家理工学院和杭州机械公司达成了协议，双方一起出技术共同研究，研究成功后专利两家各占一部分。

按照道理来说，如今把汽油机研究成功之后，杭州机械公司他们是不愿意把汽油机的专利授权出去的，自己一家玩多好啊，就和现在的煤气机一样。

偌大一个帝国，可就只有他们杭州机械公司能够生产煤气机，其他厂家哪怕是能够生产，但是也不能生产，因为整个煤气机的专利都是他们家独有的。

其他厂家想要玩煤气机，不好意思，等二十年煤气机的专利保护期到了之后再说，如果现在就敢生产煤气机，杭州动力机械公司能把他们告到破产！

如果汽油机也能够垄断下来一家玩，可想而知他们将会获得多么庞大的市场。

但是皇家理工学院却是不同意，而且因为当年双方的协议，皇家理工学院有权利把汽油机的全部专利对外授权，当然了，所获的专利费用也需要按照协议分给杭州机械公司一部分。

授权专利，这是皇家理工学院赖以生存的模式。

所以他们需要把汽油机的专利授权出去回收研发资金，杭州机械公司挡不住他们把汽油机对外授权的决心。

除非他们杭州机械公司有足够的资金把皇家理工学院的那一部分专利也是给收购过来。

但是，他们买不起也买不了。

汽油机的市场前景有多少，谁都能预估得到，这是不亚于当年蒸汽机的顶级技术，想要彻底的买断皇家理工学院手中的那一部分专利，那得是天价！

甭管最后这个价格有多少，但是杭州机械公司肯定买不起，就算买得起，人家皇家理工学院也不会出售。

皇家理工学院的专利经营理念是很少直接出售专利的，除非是少数关乎国防战略的技术，由军方出面直接购买。

除之之外，他们一般都是采取专利授权的方式，而且还不是一次性授权，他们现在玩的是专利分成模式。

也就是除了刚开始的授权金外，以后每年还得按照产品的售价直接收取一定比例的专利费。

皇家理工学院拥有无数专利，每年依靠专利费就能获益数百万唐元之巨。

而有足够高的专利授权利润，才能够维持皇家理工学院如此庞大的科研开支。

仅仅是皇家理工学院的内部研究项目，每年就得耗费数百万的经费，至于和外部企业合作的研究项目那就更多了，不过这些合作项目一般都是有企业分摊研究经费。

然而即便如此，皇家理工学院每年也是得烧进去数百万的研究经费啊，这些钱那