对于帝国的移民们而言，就算不去海外，在本土地区也能有很多选择，他们犯不着跑到南洋去冒险。

就算要去海外，人家一般也是优先选择北美或者其他几个条件比较好的地方。

这南洋，真不是什么好选择。

不过就算是困难，也难不倒移民屯垦司啊！

作为一个每年都要往海外倒腾上百万移民，本土移民也得上百万的专业移民机构，他们可都是专业的。

其他地方的移民不好找，他们就把目光放在了云贵广等省份，这些省份的民众对南洋地区就没多少的畏惧了，尤其是广西那边本来就临近交州，这交州和他们的家乡其实区别也不大。

这去了就给土地，而且还有各种补贴的优惠政策一出来，就是有不少人报名前往了。

移民屯垦司是帮交州弄来了足够多的移民，但是后续组织移民开垦安居乐业却还是需要交州衙门来做的。

不过新上任的这些交州官员们也是知道，现在看似工作繁忙又辛苦，但是却是出政绩的好时候，干得好了，后续升官发财那是板上钉钉了。

就当交州一片热火朝天的时候，搭载着最后一批南越王国移民的船队也是离开了马六甲港，这支庞大的船队补充了煤炭以及各种生活物资后，将会穿越马六甲海峡，直奔锡兰岛。

在锡兰岛进行第二次补给后，他们将会继续横跨印度洋，然后直奔非洲抵达他们的目的地。

为了一口气把最后的将近十万人的移民运往非洲，以尽早的在非洲新领地里建设他们的新王国，南越王国的人不惜额外支付了部分运费，这才是雇佣到了足够多的船只。

这一次的船队里，包括了十多家大唐帝国航运公司的船只，其中大部分船只都是这些航运公司们新订购服役的廉价客运船只。

其吨位普遍在一千五百吨到两千吨之间，但是吨位不大，载客量却是相当大。

还有一部分船只则是传统的客货混装客轮。

如此庞大的船队，除了这种大规模的移民行动外，也就只能在军方的大规模演习行动里才能够看见了。

不过船队虽然庞大，只是性能都不咋地，而且为了节省航行成本，人家航运公司都是采用最经济的巡航速度前进，这航行速度自然是比较缓慢的。

当船队即将抵达非洲海岸线的时候，船队里的不少人则是看见了船队的后方有着一艘庞大的轮船飞速赶来。

“什么船这么大？”

船上的不少人都是发出了疑问，不过很快就有人给他们解答：“这一看就知道是新太平洋客轮，就是不知道那一艘！”

“上万吨的排水量，十四节的巡航速度，这种船可没多少，还有你们看船头上的旗帜，那可是太平洋航运公司的旗帜呢！”

哪怕是船队里的不少水手看见这艘庞大的客轮从旁边快速经过的时候，都是忍不住发出感叹。

“如果我也能够在这种万吨巨轮上服役就好了，完全不用担心遇到什么风暴，而且还快的很，在海上不用待多久就能够靠岸！”

“好的屁，在这种客轮上服役都累得很，很多都是跑环球航线的，就算是平日靠岸了但是也不会停留很久，这一跑就是绕地球一整圈，我可受不了！”

船队里的大唐水手们都这样了，更不用说那些南越人了。

他们对现在乘坐的船只就已经是够感到惊讶的了，也在马六甲看过几千吨的大船，但是这些和眼前的这艘万吨巨轮比起来，却是也不算什么了。

这艘新太平洋系列的万吨客轮‘新大西洋号’很快就是超过了移民船队，然后满载着旅客直奔南非港。

依靠着高航速，这艘豪华客轮不用几天就能抵达了南非港靠岸。

按照预定计划，当旅客们下船后，这艘客轮经过补给后则是进入了大西洋，前往欧洲地区的休达。

依靠着高航速以及庞大的吨位所带来的续航、自持力，满载着三千多人的新大西洋号只需要在途中补给了一次，就能抵达休达。

由此可以看得出来大西洋号的庞大吨位带来了多大的优势。

因为新太平洋系列豪华客轮，乃是目前大唐帝国在全球范围内执行环球航线的部分客轮里最为豪华的远洋客轮，深受众多旅客欢迎，尤其是权贵们的欢迎。

这几年往来全球的高端旅客们，都是喜欢乘坐新太平洋系列的环球客轮，只是新太平洋系列豪华客轮的数量也不多，购置船票也不容易，尤其是想要购买头等舱的船票那更是不容易。

而停留在休达好几个想要返回本土的富商却是发现，这新大西洋号的船票无法购买了，不仅仅是头等舱，而是所有船票都不能购买了。

然而这一查之后他们就更是诧异了，这新大西洋号竟然还是被人包了。

更关键的是，包了新大西洋号所有头等舱船票的不是某个人，也不是某个企业，而是‘宫务厅’。

这就让众多人纳闷了，这宫务厅闲着没事包了新大西洋号干嘛啊