“高雄100号”巡航舰与红毛番船在海上的角逐只是一个缩影。

公元1646年，欧洲人与华人在东南亚大打出手。

华人以顽强的作战意志和大无畏精神，加上一流的训练与后勤，把欧洲人的主力舰队给驱逐出了东南亚海域，并取得了不菲的战果。

但是，散落在东南亚海域的上百艘改行为海盗的红毛番船令华人深为头痛。

东南亚海域实在太大了！

防不胜防，华人步子伐得太大，内涵不足，控制力薄弱问题显现无遗。

尽管华人努力地剿匪，但也非常地吃力。

东南府总理、军队总监陈衷纪认为，诸人已经尽力了，没有谁敢放任自流，出工不出力的行为并不存在。

毕竟领袖威权震于东南亚，尤其是他即将回归的消息日甚一日，谁都不敢让他来秋后算账。

经常收到红毛番袭击村镇城市和抢劫船只的报告，这当中，以英国人扬基·加尼洗劫马鲁古港口的香料仓库和荷兰人安德鲁攻击旭日港而出名。

马鲁古群岛盛产香料，原本是荷兰人所有，华人抢了荷兰人地盘后，再将香料出口到欧洲而发了大财。

不过，今年由于战争的影响，出口欧洲的香料屯积在仓库里。

英国人扬基·加尼出生于普利矛斯的一个渔民家庭，从小听闻“海盗之王”德雷克的故事长大，向往不已，也想成为德雷克。

德雷克原本是个海盗，专门抢劫西班牙的美洲白银发了大财，被英国女王伊丽莎白一世为他洗白，称他为私掠船船主，其实就是海盗。

后来扬基·加尼离开家乡，参加远洋贸易，到达印度，然后到台湾运糖与西亚人、阿拉伯人贸易，接着他又跑开了香料贸易，到马鲁古群岛那里进行香料贸易，对于马鲁古群岛非常熟悉！

他非常努力，在他三十五岁的时候，他拥有了一条三桅的大型远洋商船“金鹿号”，船名正是德雷克指挥过的海盗船的船名，他希望德雷克在天之灵可以保佑他取得丰厚的利润。

他非常勤奋，但是也非常的辛苦、辛酸。

海上生涯，只有最坚强的男子汉才能干得下去！

在他后来的回忆录中，记载了战争爆发前，他的船正在印度修整，拖上岸清理船底和修理船身什么的。

最初的二个月，他一直按兵不动，直到三月底，他才扬帆出航，从印度出发，走了苏门答腊岛的南边海道，因为苏门答腊岛的北边马六甲海峡已经被华人封锁过不去。

“我的船绕了一个很大的弧线越过了苏门答腊岛，这样一来，华人的巡航舰就无法追寻到我！”扬基·加尼讲述道。

“由于在印度做了维护，船的状况非常好，速度很快，我们还使用了华人的大型（炮式）望远镜，这是我从一艘华人商船船长那里高价买来的，有助于我们发现华人的舰艇，我们避开了他们的巡逻线。”

作为喜欢更大更粗更硬家伙的颜常武，在派出洪煕官从西方得到了制造玻璃的技术后，立即大干快上，用来军事上的大型观测望远镜制造得了不少，这种望远镜不是手持的小家伙，而是用支架来支撑的长枪短炮式，都顶得上天文望远镜了！

这种望远镜属于出口管制的商品，军用品，本来不应该落入普通商船船长的手里，更不应该被白皮使用，扬基·加尼得到一部，确实幸运。

观察效果非常好，扬基·加尼利用这部望远镜远远的发现东南府巡航舰的踪影后，他就施展他的过人航海术，摆脱巡航舰的追击。

那时期没有雷达也没有无线电，距离太远了，巡航舰追不上就是追不上，而且巡航舰的持久力不及他，难追下去，纵然使用信鸽传递消息，也终究难以做到信息畅通，难以通知后面防区的战舰拦截他。

他的金鹿号一口气越过了苏门答腊岛、爪哇岛，再往东，从努沙登加拉群岛的萨武群岛通过，往东北而上，直扑马鲁古群岛！

中途没有开过一炮，没有与华人打过一仗！

在海面上，金鹿号疯狂飞驰，距离远远的华人的巡航舰，即使竭尽全力，却怎么也追他们不上。

金鹿号是在印度制造的快船，拥有一大批训练有素的水手，船身采取的是流线型船身，速度非常快，而且他只载炮十六门，八门12磅炮和八门6磅炮，他根本不打算开战，只以速度取胜。

这是一次传奇的航行，从印度经斯里兰卡，到达马鲁古群岛，航程长达8000公里！

中途只在无名海岛上稍稍停留，打些野兽，补充一些淡水。

最危险的一次是在班达海南边（挨着努沙登加拉群岛），一条巡航舰追击他，有好几次都进入了大炮的射程里，差点就中断了他的传奇经历。

“那艘巡航舰从白天起一直追在我的后面，傍晚的余晕中，我和他们在温暖和顺的海面上竞速前进，巡航舰在速度上显然占了上风，他们离我越来越近！”扬基·加尼描述道。

这次与巡航舰的不期而遇让扬基·加