第2032章性能优势

“这么小的汽车？”张荣茂看到这辆汽车之后，脸上也顿时露出了几分意外，于是走到车前，用手摸了摸这辆车的前机盖，转头对段云说道：“好像我在咱们沈阳也见过几辆这样的车，叫什么奥……”

张荣茂原本以为天音集团研发出来的汽车肯定会像沃尔沃940轿车差不多的车型，毕竟天音集团现在已经掌握了沃尔沃轿车的相关生产技术，想要做出一台复制品来，应该并不算什么难事。

然而他却没有想到这次沈阳研发中心做出来的汽车，居然会这么小巧。

“奥拓。”段云在旁边提醒一句。

“没错，就是奥拓！”张容茂点点头，接着说道：“那辆车好像从日本引进的技术，你们这也是从日本引进的汽车技术？”

“我们这辆车和国内的奥拓汽车没有任何关系，最多是外形大小有些类似，都属于微型汽车。”段云沉吟了一下，接着说道：“至于发动机和变速箱，采用的都是前苏联的技术，不过也并不是原班照抄，而是对原有的技术进行了大幅度的升级改进，使他更耐用，更省油，也更符合中国消费者的需求。”

“是的，张市长，我们生产的这种微型轿车比起目前国内销售的奥拓汽车，绝对不是一个层次的产品，我们采用的技术要更加的先进。”此时陈乔也走上前来，满脸堆笑的对张荣茂说道：“奥拓采用的是日本技术，而设计我们这台汽车的专家主要是来自前苏联，他们其中很多本身就在前苏联的大型汽车厂工作过，有的相当丰富的技术经验，另外在设计过程中，也大量借鉴了我们目前掌握的沃尔沃轿车技术，包括外壳，也是瑞典沃尔沃公司协助设计出来的，从这点上来说，这款微型轿车也算是融合了前苏联和西欧国家的技术特点，是一款非常好的产品。”

说到这里的时候，陈乔的脸上带着几分骄傲。

在陈乔看来，目前已经定型的量产型新车，从各个方面已经足够优秀，相比于国内热销的奥拓轿车，可以说是各有优劣，而在一些关键指标上，比如省油和整车成本方面，有的非常不错的优势，这也是当初段云重点提出的两个指标。

而为了完成段云制定的目标，几个月来陈乔也算是彻底拼了，每天大部分时间都泡在测试的车间，平均工作时长超过14个小时，吃住都在自己的办公室，带领的整个团队的专家开始不断对这款汽车进行技术改进和打磨，图纸也是改了一遍又一遍，几乎除了汽车的方向盘，其他的零部件都进行过重新的升级和改进。

另外这款汽车采用的发动机技术是拉达zaz565车型的发动机，相比于奥拓配备的马自达发动机，油耗稍微高了一些，不过在经过苏联专家团队一系列的改进之后，这款发动机油耗已经达到了一个令人相当满意的程度。

其实任何一款汽车发动机，从研发到成熟，都需要一个相当漫长的过程，需要几代产品的技术累计，才能做出一款真正成熟可靠的发动机，而段云给陈乔他们留出的时间并不算多，按理来说，是很难这么短的时间内，做出一款超越奥拓发动机的产品的。

但实际上，这只有茹科夫斯基带领的前苏联团队，他们早就有了更为先进的拉达微型轿车发动机的设计版本，只是当时由于全苏联体制的原因，新发动机技术还没来得及使用，整个国家就已经解体，所以高尔基汽车厂很多先进的汽车技术储备就彻底束之高阁，直到这次新型国产汽车的研发，才被茹科夫斯基重新拿了出来。

而日本的铃木奥拓引进到国内的发动机技术，其实也并不是什么全新的技术，铃木奥拓的发动机研发于80年代初期，1984年铃木hatch800，这是升级后的高配版本，使用的是三缸六气门单顶置凸轮发动机，两速自动变速箱，铃木suzukihatch是铃木alto奥拓的前身。

而伏尔加汽车厂研发的新款拉达微型轿车的发动机，是从80年代中期开始研发，一直到80年代末的时候，才算完成最后的定型，中间整整用了四年半的时间，从参数上来看，除了发动机本身比铃木奥拓的发动机要重15公斤之外，其他各项指标都是要优于奥拓汽车的三缸六气门单顶置凸轮发动机的。

另外一点就是，奥拓汽车的三缸发动机抖动是非常严重的，噪声也很大，在车子刚刚启动的半分钟左右的时间，发动机的震动和声响如同拖拉机一般，隔着上百米外都能听到。

而如科夫斯基这次带来的新款发动机技术，从先前的测试上来看，噪声和震动都要远小于奥拓，而且动力也更为强劲，原本的奥拓三缸发动机只有35匹马力，而这款新型发动机的马力测试的结果是42匹，动力高出了20%。

至于油耗，新车的油耗和奥拓汽车基本处于同一水平，因为新款发动机的热效率更高，而且采用的是传动效率更高的四档手动变速箱，而且整车的重量也要比奥拓还轻30kg左右，所以在功率高出对手20%的情况下，油耗反而要少8%~10%左右。

对于当前的国人来说，动力和油耗一直