线客机的市场前景显然更加广阔。

但是阿尔多还是不愿意低头，他咬着牙，几乎一字一顿的道，“tu—134b在此之前从未获得美国faa的适航证。以前不，今后也不会给你们！”

“以前当然不，但改进后的tu—134b……哦，我们暂时成为arj—100……但改进后的arj—100所需要的一切：航空铝合金材料、橡胶产品、布制品、木制品、航空电子设备、航空发动机等等都是美国企业提供的，生产也会放在美国。这意味着这款飞机能够为美国社会提供大量的工作岗位，同时对上下游产业形成巨大的拉动作用。之前tu—134系列飞机几十年的服役历史也证明了这将会是一款非常棒的飞机。美国政府只会高兴看到这种情况的出现，你认为他们会给我设置障碍？”

是的，当古齐省工业制造有限公司美国分公司正式投产之后，上下游以及间接带动企业的年总资金流动量将有可能会达到200亿美元以上，这么庞大的资金流动量，对于一个州、乃至于一个国家而言都是不得不重视的项目。苏式飞机不是不好，之前没办法取得faa的适航证，不管faa有多少理由，核心问题还是这些飞机不但不能为美国政府创造效益。还要分流出龗去一部分利润，这种事情，美国人怎么可能会答应？

但现在，林鸿飞将企业放在了美国，那一起问题都不会存在了，美国政府非但不会给他们设置任何的障碍，恐怕连机型的认证速度都比巴航工业的速度快得多。

所以我们也就可以理解，为龗什么林鸿飞在说这番话的时候，不但表情很是坦然，一尤其那望着阿尔多的眼神就像是一只在调戏老鼠的猫，在他看来，阿尔多犯下的这个错误……靠！简直太致命了。

阿尔多当然不会就这么被林鸿飞吓到，尽管他心里已经慌张了，但这个时候自己绝对不能认输，“但是你们是一家来自红色国度的公司，无数的政客会以这一点这一点来攻击你们。”

“说的没错，看起来似乎是这样的，但你不要忘记了，我这家来红色国度的企业也要遵守美国的法律，只要我遵守美国的法律，他们还有什么好怕的？有政客会以这个理由攻击我们？这完全在我们的预料范围之内，只是我想要说的是，在有人以这个理由来攻击我们的时候，同样还会有人看到这背后巨大的利益所在：到时候我手下将会拥有最少3000名工人，附带着会对至少10000个家庭产生影响力，受此影响的选票将会高达最少30000张，你觉得会有哪个政客会不在乎这30000张选票？嗯，如果我的企业发展起来，以后能够影响到的选票还会更多，你觉得……”林鸿飞摇摇头，他已经被阿尔多的这番话给逗乐了。

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阿尔多走了，这次林鸿飞给他的打击有点大，走的时候脚步有些虚浮，站在窗口往下看的林鸿飞看到，在上车的时候，这家伙有些魂不守舍的，差点被车门槛给绊倒。

看着明显有些失魂落魄的阿尔多，林鸿飞无奈的摇摇头：早知今日何必当初呢？真当老子是肥羊来给你宰的？

林鸿飞想的很清楚，巴航工业的崛起是因为他们赶上了个好时候：在波音、麦道和空客这三大航空巨头们拼命的争夺干线飞机的市场的时候，喷气式支线飞机这一块庞大的市场被他们给忽略了。

在这个时候，世龗界支线客机市场上还没有一款喷气式支线飞机，巴西航空工业公司的emb—145，也就是后世的erj—145赶上了好机会，庞巴迪也赶上了好机会，但现在，对自己而言，这也是一个好机会。

巴西人愿意老老实实的和自己合作也就罢了，如果不愿意老老实实的和自己合作，那就让他们倒霉去好了。

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ps：出了点事……(未完待续……)

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