客轮从青龙市前往松江市的航程历时两天两夜，期间李拴柱多次与索菲亚夫人接触，能够感觉到这个女人热情有加，愈发相信自己的判断没错，这个洋婆子怀有目的接近自己。

安全处的暗中调查没什么结果，但是他们会持续跟进。

抵达松江市后

李栓柱和一众参加中高级军官培训的同事率先前往黄埔陆军官校报到，分配宿舍，领取生活用品，等待所有人到齐之后便开始6个月紧张的学习生活。

至于这一段艳遇，他早就抛诸脑后了。

3月底

来自伦敦的大英帝国殖民部调停小组姗姗来迟，第一站便抵达悉尼，由新南威尔士州政府方面接待，并进行相应的调研和调停工作。

殖民部调停小组把第一站选在悉尼，李福寿对此不置可否，也没有兴趣跑到新南威尔士州看那些人的脸色，只是派遣吴墨舟先生为私人代表，共同参与联合小组工作。

李福寿知道；

指望来自伦敦的旧官僚秉持一颗公心纯属做梦，这在100年后也做不到，每一个来自伦敦的官僚都充满了傲慢与偏见，带着极大的优越感审视殖民地，以白人利益优先。

不过这没关系

殖民部大臣格列佛勋爵先生已经接受了来自昆士兰的善意，想必调停小组的各位官僚先生同样会如此。

自古以来金钱开道无往而不利，李福寿深信这一点。

眼下最重要的是全面建设工作，从昆士兰州北部到婆罗洲，从清水河流域到锦鲤矿务局，在白虎制币厂源源不断的金钱支持下，深入建设大幕已经全面拉开了。

昆士兰北部，青岛镇。

这里已经变成一处大工地，在峡湾环抱的海湾内部，上千名建设工人正在沿着海岸线修建防波堤，建设永久性水泥混凝土码头栈桥，到处都是一片热闹的建设场景。

两山夹峙的狭窄通道被炸药拓，山体上露出大片大片灰白色岩体，一条通向青岛镇的宽阔大路已见雏形，炸山取下的不规则岩石用于修建堤坝和码头，石子，石灰用于铺路，片石用于修建房屋，半点也不浪费。

在原本仅有一条小街的青岛镇上，拓展出了更大的面积修建仓库区，商业区和住宅区，远方划出的一大块地皮用于修建毛纺厂为主的轻工业区。

如今这片大工地到处人头攒动，拖拉机和马车运载着堆满的货物往来其间，发动机的轰鸣伴随着人喊马嘶，当真十分热闹。

在镇口的一个工棚里

青岛镇长李思远和麦克老爹，赵启山一众人等头上戴着澳洲特有的宽沿牛仔毡帽，聚在一起商讨着青岛镇建设方案，讨论的相当热烈。

麦克老爹是原松树镇长，最早跟随伯爵大人的白人之一，也是青岛镇周边最大的私人牧场主，号召力不同凡响。

他被邀请为青岛镇建设顾问，为建设家乡出谋划策。

由于在中央大街连环刺杀案中的见义勇为表现，“菜刀4人组”的赵启山，麦广田，马力民和陆强被授予“荣誉好市民”称号，是相当高的荣誉。

这是由警务处推荐，昆士兰州自治公署严谨选拔并经伯爵大人批准的荣誉称号，每年颁授不超过10人，可以看作是太平绅士的弱化版，拥有招集民众维护本地治安，维护营商环境，评议政府建言献策的权利，俨然成为青岛镇私人牧场主中的领袖群体。

他们这几人同样是青岛港小股东，因而在这一轮建设热潮中各自担任重要角色。

赵启山是青岛港董事，港区建设筹备组副组长，麦广田是青岛镇道路建设组副组长，马力民是治安组长，陆强是后勤组长，统一归属青岛镇筹备扩建指挥部领导。

而这个建设指挥部总指挥一职，则由青岛镇长李思远担任，副总指挥由红河谷实业总公司派遣的代表何家山担任，另一名副总指挥来自于十九世纪联合航运公司，名叫王海洋，是一名经验丰富的工程建设指挥者，他同时担任港区建设筹备组长，是赵启山的直属上级。

十九世纪联合航运公司是建设青岛港的大股东，伯爵大人通过对该公司和红河谷实业总公司注资，用于对昆士兰北部大开发提供强有力支持，并且通过这一轮大规模注资，进一步提高对下辖直属公司的股权占比。

市场的事情交由市场解决，是昆士兰一贯的方针。

工棚里，热烈的讨论正在进行中……

镇长李思远目光锐利的扫视了一下众人，举起手中的小棍在规划图上指指点点说道；

“诸位先生，根据州自治公署规划；

青岛镇在未来5年内，将会建设成为人口达到15万人规模的中心城市，以发展纺织，矿产冶炼，农副产品加工和航运中心为主业，以发展牧业为主，农耕为辅的完整经济社会结构，辐射周边200～300公里范围各城镇。

建设龙头项目有四个；

第1个是青岛港区建设，包括码头栈桥，防波堤，道路和库区，建设主体以19世纪联合航运公司出资