第896章T101的决择(第1/2页)
作品:《澳洲风云1876精校版TXT下载》西雅图附近海域剑拔弩张,弥漫着浓重的战争氛围,原本川流不息的货船和渔船已经极少能看到,但由于当今时代的信息不畅,很多从远东返回的花旗国货船并不知晓,兀自向西雅图港驶来。
西雅图港外密布水雷,这些不知情的货轮若是撞上去,必然炸了个粉身碎骨,死于非命。
从任何一个角度来看,华盛顿州政府都不能允许这种情况发生。
因此,在海峡入口外围十几公里处,始终派遣了一艘悬挂星条旗的“蒙哥马利”级防护巡洋舰来回巡视,其目的就是防止美籍货轮误入雷区,指挥民间货轮尽量前往其他港口停靠卸货。
若是货轮煤炭不足,或者因其他原因必须进港卸货的情况下,就由“蒙哥马利”号巡洋舰派遣水兵上船搜查,严格审查其身份,货物和目的港。
在排除可疑因素后,安排引水员顺着预留的雷区通道,将货轮引导驶入海峡内部港口卸货,这是一种战时不得已的安排。
“蒙哥马利”号防护巡洋舰是一艘1894年建成的老舰,排水量2094吨,5400马力,最高航速17节,装备9门127毫米炮,属于太平洋舰队编制内的老兵,也是美海军试验性的作品。
这种老舰在大西洋舰队是看不见的,只有在美海军太平洋舰队这种养老院,才能看到这种极具年代感的风帆巡洋舰,保留着全套的风帆结构。
下午3点多的时候
一艘来自阿拉斯加州装满鲸油的捕鲸船在港口引水员的引导下,顺着预留的雷区通道缓缓驶入海峡中。
此时的天气阴晦,似乎即将迎来一场绵绵阴雨,若是气温骤降的话便是雨雪交加的恶劣天气。
海面上寒风凛冽,风浪也随之大了起来。
“蒙哥马利”号防护巡洋舰上的官兵缩头缩脑的躲在舰艇背风处,谁都不愿意长时间的站在刀子般的寒风中,那实在太受罪了,而且可能严重冻伤。
他们不知道的是,此刻有一前一后两艘潜艇保持在通气管的高度,紧随着捕鲸船悄悄的潜入海峡中。
这两艘潜艇在海峡外口耐心等待了好多天,终于等到了这个渗透的好机会。
在后面一艘舷号t101潜艇中,是潜艇支队长陈满屯上校赫然亲自指挥,他双手紧紧把控着潜望镜,口中不时的下达命令;
“左车停,右车怠速,左舵15度慢速前进。”
“报告水深?”
“报告长官,海峡水深77米。”
“报告位置?”
“报告长官,我艇距离左岸公里,距离右岸约公里,,水深已减至63米。”
“继续观测,随时报告动态。”
“是,长官。”
“左车启动,右车启动,保持一档慢速行驶。”
“是,长官。”
进入海峡之后,这里面应该是没有敷设鱼雷的,在潜艇经过的尼厄贝港和安吉利斯港口,港湾里动辄停靠着数十上百艘渔船,还有很多停泊在锚地上的货轮。
若是布放水雷,对这些民船就是彻头彻尾的灾难。
海峡宽约16~23公里,长约130余公里,到了尽头是一个呈“t”字形的宽阔水域,向北不足百公里便抵达加拿大第二大城市温哥华,向南约140多公里便抵达普吉特海湾深处的西雅图港。
小心翼翼操纵潜艇行驶了三个小时后,天色已经黑了。
这时候潜望镜什么也看不见,陈满屯上校只能冒险让潜艇上浮,很快修长的潜艇浮出了海面,在海天一色昏暗的夜色中,t101潜艇完全无法观察到一同潜进来的t103号艇在何方?
如今四面皆敌,出于安全考虑,t101潜艇也不敢使用灯光信号和无线电通讯,害怕被岸上的炮台或者港口观察到,那乐子可就大了。
海峡中的浪涌很大,潜艇只有行驶或者抛锚两种选择,若是停车随波逐流的话,很容易被海浪推送到两侧岸边搁浅。
陈满屯的上校考虑了下,安排航海长与副艇长在潜艇指挥台上轮流瞭望,引导潜艇继续深入。
又继续行驶了大约8个多小时,按照行程计算差不多快到海峡“t”字口了,这时候在潜艇指挥台上瞭望的副艇长何光辉中尉忽然高声尖叫起来;“快,快停车,前方发现敌人大舰队,距离约二公里。”
这一声叫喊,把全体官兵吓得心跳都慢了半拍。
一艘潜艇暴露在敌人大舰队的面前意味着什么,用脚趾头想想都知道下场不妙。
陈满屯上校立刻爬到潜艇指挥台上,不管不顾雨雪如刀子一样抽打在脸上向远方看去,顿时目瞪口呆,反应过来后一叠声地命令道;“左车进二,右车退一,右舵45度转向,准备下潜。”
“右舵45度已转向,下潜好。”
“下潜,准备坐沉。”
谷/span“明白,准备坐沉。”
陈满屯上校二话不说的命令下潜,然后和副艇长何光辉两人关上头顶的舱